MERIDA BIG NINE 300 2017

MERIDA BIG NINE 300 2017Czego oczekujesz od roweru górskiego? Jeśli w tych cechach zawierają się: bezbłędny profesjonalizm, perfekcyjne wykonanie, najnowsze technologie i niepowtarzalny wygląd Merida Big Nine 300 jest stworzona właśnie dla Ciebie. Rower zachwyca wyglądem i kusi niebanalną funkcjonalnością. Zbudowany na ramie wykonanej z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach zapewnia maksymalny stosunek sztywności do wagi. Napędzany przez grupę Shimano Deore gwarantuje niezawodność i najlepszy transfer mocy. Co jeszcze? Przekonaj się sam! GEOMETRIA:TECHNOLOGIE:TFS – TECHNO FORMING SYSTEMProdukcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.RACELITE 6061 ALUMINIUMNiezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.INTERNAL CABLEProwadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUMNajwyższej jakości stop MERIDY wykonany z odpornego aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi.X-TAPER HEADTUBERozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania – rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.K-MOUNT DROP-OUTHaki kół pozwalające zamocować hamulec tarczowy oraz podpórkę przykręcaną na dwie śruby. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.LOCKOUTBlokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na jego obudowie. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.DOWN TUBE EXITDuże wyjście linki (Down Tube Exit) ułatwia obsługę przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury.F-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania błotników.C-MOUNTPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania bagażnika.