Zestaw Zawieszenia KW Variant 1 V1 inox BMW 3 (F30, F80) (03/2011-)

Zestaw Zawieszenia KW Variant 1 V1 inox BMW 3 (F30, F80) (03/2011-)Sportowe prowadzenie i świetny wygląd przy zachowaniu fabrycznego komfortu!Zestaw zawieszenia gwintowanego KW Variant 1 “inox line” to model bazowy producenta KW, zwiększający przyjemność z jazdy i pozwalający na regulacje obniżenia samochodu według indywidualnego gustu. Wykonany z najwyższej jakości materiałów, kolumna amortyzatora ze stali nierdzewnej, sprężyny i odboje odporne na korozję, oraz dopasowane pozostałe elementy gwarantują długotrwałą radość z jazdy.Zawieszenie gwintowane KW Variant 1 to:Sportowa, harmonijna praca amortyzatorów – optymalnie zestrojonych w fabryce KWWykonanie ze stali nierdzewnej „inox-line”Możliwość indywidualnej regulacji wysokościZakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜVKompletny zestaw, gotowy do montażuWysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotnośćPełna dokumentacja gwarantująca łatwe użytkowanieZDJĘCIA POGLĄDOWEPodana cena detaliczna brutto przeliczana dla kursu EUR 4,30 zł (cena zawiera koszt przesyłki towaru z magazynu z Niemiec do Polski oraz koszt wysyłki z naszej firmy do Klienta). W przypadku większych różnic kursu cena może się nieznacznie różnić.Dane techniczne:Marka: BMWModel: 3 (F30, F80) (03/2011-)Typ: F30, F80Rok produkcji: 02/2012-Obniżenie przedniej osi: 40-65Obniżenie tylnej osi: 30-60Rodzaj regulacji przedniej: GwintRodzaj regulacji tylnej: GwintZestaw zawiera:Przednie kolumny gwintowane, tylne sprężyny z regulacją wysokości + zestaw amortyzatorówDodatkowe informacje:Dla samochodów z elektronicznym sterowaniem amortyzatorów2 = Osie przednie i tylne o regulowanej wysokości (gwintowane obudowy kolumn przednich, sprężyny regulowane tylnej osi + amortyzatory) 6 = W przypadku używania oryginalnych opon mogą być wymagane podkładki dystansowe 57 = Tylko dla samochodów o średnicy zacisku 55 mm na przedniej osi 88 = Elektroniczne sterowanie tłumieniem musi być wyłączone. Zestaw dezaktywacyjny wchodzi w skład dostawy. 67 = Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze kół regulacyjnych. Tłumienie odbicia można regulować tylko wtedy, gdy górna część tłoczyska jest dostępna. Będzie to zależeć od konstrukcji zawieszenia.