Zawieszenie Gwintowane MTS STREET Volkswagen Golf IV 4motion 1J1 03/99 - 09/06

Zawieszenie Gwintowane MTS STREET DO SAMOCHODÓW Z NAPĘDEM NA 4 KOŁA Seat Leon I (1M1); Toledo II (1M2), Skoda Octavia I Sedan; Octavia I Kombi, Volkswagen Bora; Bora Kombi; Golf IV; Golf IV Kombi; New Beetle; Audi TT 8N Coupe;TT 8N Roadster Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością. Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy. Pasuje do Audi A3 8L 1.8T Quattro / S3 Quattro / 1.9TDI Quattro 12/96 - 05/03 Audi TT 8N Coupe 1.8T Quattro / 3.2 Quattro 10/98 - 09/06 Audi TT 8N Roadster 1.8T Quattro / 3.2 Quattro 10/98 - 09/06 Seat Leon I (1M1) 1.8 20V T 4 / 2.8 Cupra 4 / 1.9TDI Syncro 02/01 - 05/04 Skoda Octavia I Sedan 1.8T 4x4 11/99 - 02/04 Skoda Octavia I Kombi 1.8T 4x4 / 2.0 4x4 / 1.9TDI 4x4 11/99 - 02/04 Volkswagen Bora 1.8 4Motion / 2.0 4Motion / 2.3 V5 4Motion / 2.8 V6 4Motion / 1.9TDI 4Motion 03/99 - 09/06 Volkswagen Bora Kombi 2.0i 4Motion / 2.3 V5 4Motion / 2.8 V6 4Motion / 1.9TDI 4Motion 03/99 - 09/06 Volkswagen Golf IV 1.8 4Motion / 2.0 4Motion / 2.3 V5 4Motion / 2.8 V6 4Motion / 3.2 R32 4Motion / 1.9TDI 4Motion 03/99 - 09/06 Volkswagen Golf IV Kombi 1.8 4Motion / 2.0 4Motion / 2.3 V5 4Motion / 2.8 V6 4Motion / 1.9TDI 4Motion 03/99 - 09/06 Volkswagen New Beetle RSI 3.2 4motion 01/98 - Dane produktu: Seria: Street Obniżenie przód: 25 - 50 mm Obniżenie tył: 25 - 50 mm Dodatkowe informacje: Posiada certyfikat TUV Uwagi: 1 - Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa. 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory). 5 - W przypadku obniżenia powyżej 40mm niezbędna jest wymiana łączników stabilizatora. 6 - W przypadku pojazdów z półosią (po prawej) o średnicy większej niż 42mm zmniejszeniu ulega zmierzona przez firmę certyfikującą maksymalna wartość obniżenia o 15mm. 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia. 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.