Zawieszenie Gwintowane MTS Gold Honda CRX III EG2/EH6 1991 - 1995

Code: MTSGWHO015
cena od: 1 595,90 
Porównaj ceny w sklepach
sklep.oemtuning.pl 1 595,90  dostępnyPrzejdź do sklepu
Opis produktu

ZAWIESZENIE GWINTOWANE STREET HONDA CIVIC V;VI, CRX III Street: Zawieszenie z serii Street to domyślna konfiguracja inżynierów MTS Technik, gwarantuje szeroki zakres obniżenia i balans pomiędzy komfortem a sztywnością. Zawieszenia gwintowane MTS Technik to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie elastyczność oraz możliwość regulowania wysokości zawieszenia w zależności od preferencji czy warunków na drodze. Usztywnienie samochodu względem zawieszenia seryjnego powoduje, że staje się on lepszy w prowadzeniu, przewidywalny oraz bezpieczniejszy. Optymalne zestrojenie komponentów zawieszeń gwintowanych MTS Technik powoduje, że zdobywają one uznanie coraz większej liczby użytkowników. Obniżaj samochód na zlot, podwyższaj do codziennej jazdy. Pasuje do Honda Civic V Hatchback 1.3 16V / 1.5i 16V / 1.6 16V / 1.6 Vti 16V 10/91 - 11/95 Honda Civic V Coupe 1.5i / 1.6i Vtec 08/93 - 03/96 Honda Civic VI Hatchback 1.4i / 1.4i S/ 1.5i / 1.6i / 1.6 Vti 11/95 - 02/01 Honda Civic VI Coupe 1.6i / 1.6i Vtec 03/96 - 03/00 Honda Civic VI Sedan 1.4i / 1.5i / 1.6i Vtec / 1.6 Vti 11/95 - 02/01 Honda CRX III 1.5 / 1.6 ESi / 1.6i / 1.6i Vti / 1.6 Si 03/92 - 12/98 Dane produktu: Seria: Street Max. nacisk na przednią oś: 860 kg Max. nacisk na tylną oś: 820 kg Obniżenie przód: 30 - 80 mm Obniżenie tył: 20 - 70 mm Uwagi: 1 - Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa – technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa. 2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów). 15 - Wyłącznie dla pojazdów z mocowaniem typu „widełki” na tylnej osi. 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia. 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.