Kross Seto 2014

SETONieco mniej wyprofilowana geometria od Inzaia, ale za to świetnie zorganizowana jakość jazdy na podstawie doskonale skomponowanych podstawowych części oprzętu, sugestywnie świadczy za jego idealnie miejskim przeznaczeniem. Odchudzenie z balastu szeroko rozumianego wyposażenia, dało efekt mobilnej swobody jezdnej, ułatwiającej manewrowanie roweru – zwłaszcza w wąskich uliczkach czy między morzem samochodów, przewijających się po miejskich trasach. Szeroko zorganizowany, 24-biegowy napęd na mocnych częściach Shimano oraz duże, 28-calowe koła, zdecydowanie usprawniają jazdę, której głównym założeniem jest w końcu dobra prędkość i maksymalna skuteczność przemieszczania. Dlatego właśnie decydując się na ten model na codzienne dojazdy do pracy i przejazdy po mieście, nie odniesiesz cienia rozczarowania.