Kross Trans Arctica 2013

TRANS ARCTICA Idealnie wyprofilowana geometria ramy tego modelu terkkingowego decyduje o jego stabilnym i komfortowym prowadzeniu. Pomyślany specjalnie dla miłośników turystycznej jazdy, którzy poza walorami jakościowymi osprzętu cenią sobie jego praktyczność, TRANS ARCTICA posiada pełne wyposażenie rowerowe, czyli: solidne oświetlenie, błotniki, bagażnik i podpórkę. Błotniki sprawdzą się zwłaszcza w nieszczególnych warunkach pogodowych, oświetlenie przy ograniczonej widoczności, a mocny bagażnik pozwoli zabrać odpowiednio dużo bagażu. Wniosek z tego taki, że model sprawdzi się właściwie w każdych warunkach, a dzięki dużym, 28 calowym kołom wyposażonym w lekkie ogumienie o małych oporach toczenia dodatkowo szybko rozwinie poważną prędkość w trasie.Co poza tym? Przede wszystkim KOMFORT przez duże K!Czyli to, co cenimy najbardziej podczas długich wycieczek. W tym modelu składają się na niego: geometria ramy pozwalająca przyjąć wygodną, względnie wyprostowaną pozycję, do tego: regulowany wspornik kierownicy, amortyzowana sztyca pod odpowiednio wyprofilowanym, szerokim siodełkiem, anatomicznie współgrającym z fizycznymi walorami rowerzysty, a osprzętowo: wysokiej jakości amortyzator SR Suntour NEX HLO, funkcjonalna przerzutka Shimano Deore z 27 biegami i proste w obsłudze, solidne hamulce typu V-brake.